近年來(lái)我國(guó)公路交通一向處于迅猛開(kāi)展的態(tài)勢(shì)。去年底全國(guó)公路總路程打破430萬(wàn)公里，高速公路達(dá)10.45萬(wàn)公里，高居世界第一。與此一起，全國(guó)公路保護(hù)路程超過(guò)415萬(wàn)公里，占公路總路程的97%以上，保護(hù)公路路程所占比重持續(xù)進(jìn)步。
　　據(jù)了解，預(yù)計(jì)2015年投入公路保護(hù)機(jī)械的費(fèi)用近60億元，未來(lái)商場(chǎng)的成長(zhǎng)空間在10倍以上。面臨這個(gè)巨大的商場(chǎng)需求，王佐春敏銳地意識(shí)到，針對(duì)公路保護(hù)，尤其是機(jī)械化保護(hù)和預(yù)防性保護(hù)需求增加，將會(huì)帶動(dòng)保護(hù)設(shè)備需求的快速增加。保護(hù)設(shè)備將是三一路機(jī)的下一個(gè)贏利增加打破口。
　　現(xiàn)在，三一路機(jī)現(xiàn)已建立保護(hù)研究院，經(jīng)過(guò)不同的工法測(cè)驗(yàn)，不斷立異保護(hù)設(shè)備技能。現(xiàn)在，在公路保護(hù)辦理與修理技能方面，現(xiàn)已構(gòu)成了比較老練的“白+黑”技能。對(duì)于舊路面的修理加固、加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)置、防裂辦法等方面都已構(gòu)成系列技能，并在很多公路與城市路途中得到了使用。

　　王佐春談到，現(xiàn)在商場(chǎng)上仍普遍缺少正確的保護(hù)辦理認(rèn)識(shí)，并且保護(hù)機(jī)械歸于細(xì)分職業(yè)，對(duì)設(shè)備的精細(xì)化和專(zhuān)業(yè)化要求高，商場(chǎng)年容量相對(duì)較小，因而，保護(hù)機(jī)械的立異與推廣將是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)程。
　　保護(hù)設(shè)備正朝著多元化、系列化開(kāi)展，施工精度更準(zhǔn)確，功用愈加滿意施工要求，操作更舒適、更簡(jiǎn)單。為研制滿意中國(guó)路途施工要求和工況所需的保護(hù)設(shè)備，“咱們提出了多功用性保護(hù)設(shè)備的概念，一臺(tái)保護(hù)車(chē)處理多種問(wèn)題。這不但能夠緩解資金來(lái)源壓力，并且能夠充分發(fā)揮設(shè)備多樣化優(yōu)勢(shì)，全方位滿意路途保護(hù)需求?！?/span>
　　一起，經(jīng)過(guò)培育路途保護(hù)標(biāo)桿企業(yè)，不斷完善保護(hù)裝備?，F(xiàn)在，三一路機(jī)自主研制的1米銑刨機(jī)已批量投放商場(chǎng)，連同之前的2米、2.2米銑刨機(jī)，三一路機(jī)現(xiàn)已具有類(lèi)型齊全的銑刨機(jī)系列產(chǎn)品，打破了世界巨子在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)上的獨(dú)占局勢(shì)。由此，在未來(lái)保護(hù)設(shè)備上推行成套化設(shè)備的戰(zhàn)略正逐漸落地。